Jan 022013
 

Čia skaičiau, skaičiau, ir supratau, kad čia yra kur kas krūčiau nei kad “Moterys Meluoja Geriau”. Nu beveik geriau. Nes už “Moterys Meluoja Geriau” turbūt nieko nėra geriau.

Vienu žodžiu, čia apie paskutinę metų dieną, Greitasis Algis parašė įrašą apie metų šūdus, durnius ir panašiai. Nu, iš esmės, su kai kuo gal ir ne taip jau ypatingai sutinku, bet pats tekstas toks riebus ir smagiai juokingai skaitosi.

Tada, Metų Durniumi išvadintas A. Račas parašė savo įrašą apie srutduobę, kuriame išvardino (rašymo laiku) virš 500 žmonių, kurie, pasak autoriaus:

tai yra visi tie, kurie Facebook spaudė “patinka” arba dalijosi A.Ramanausko gruodžio 31 dienos įrašu apie fekalijas. Šis sąrašas nuolat bus pildomas – į jį pateks tie, kurie dalyvaus A.Ramanausko vedamose laidose, taip pat laidose tos televizijos, kuri suteikia A.Ramanauskui eterį. Taip pat tie, kurie bendraus su paskelbusiais A.Ramanausko įrašą savo Facebook profiliuose. Kiek sugebėsiu, stengsiuosi nurodyti ir kuo daugiau detalių apie šio sąrašo narius. Bandysiu laikytis abėcėlės. Išsibraukti iš šio sąrašo labai lengva – tereikia parašyti komentarą, kuriame yra žodis “atsiprašau”.

Visų pirma, noriu pasakyti, manęs sąraše dar nėra. Kol kas. Nes apimtas aklo įsiūčio, Račas pajamė ir užbanino mane. Matyt jau nervai nebelaiko, o rūkydamas iš pykčio drebančiomis rankomis nelabai jaučia ką daro. Spėju aš taip.

lol2

Čia kažkokio Sauliaus komentaras tai žinokit ne mano. Bet vis tiek juokingas.

Ale lygiai taip pat išbanino, kaip už beleką mane savo snukiaknygės sienoj išbanino ir Užkalnis, ir Protingas Chamas. Kaip ir nelabai suprantu už ką, nu bet ot ne px. Išgyvensiu. Bet juokinga. Labai.

A jė, dar vienas dalykas. Tas, kad Račas ten baisiai stengiasi ir labai smarkiai rašo tuos asmenis (po vieną), tai jaučiu yra krūtai (jam tai taip tikriausiai atrodo). Bo kitaip, tai nesuprantu, kam tokiais Sizifo darbais užsiiminėti (nu aš visiškai nesuprantu kurių velnių tokiom nesąmonėm užsiiminėti, nebent norint labai pavaidinti ar tai auką ar tai teisuolį belenkokį), kai tiesiog, paspaudus ant nuorodos (raudona rodyklė) – visas sąrašas ir taip matomas. Čia tie, kurie laikino. Lygiai taip pat, tas pats principas galioja ir šarintojams.

LOLAS

Nu, o jau su tuo “Parašyk Atsiprašau ir išbrauksiu iš sąrašo”, tai yra iš vis totalus Epic Fail’as. Kas toks tas Račas, kad jo atsiprašinėti? Eilinis neretai nusišnekantis blogeris, kuris vaizduoja teisuolį, nors pačiam iki tokio, kaip man Rakom iki mėnulio.

Taigi, epilogui, ką gi čia mes turime?

Turime dvi barikadų puses: Greitą Algį su Užkalniu (spėju ir su protingu Chamu, bet tas mane išbaninęs FB kaip ir Užkalnis, tai nežinau) trolinančius kūdą BTV etatinį Račą beigi Socdemus ir kitus raudonus, o kitoje – Račą, spiegiantį kaip kokia paauglė “Co to ja, co to moja kamizelka” beigi vardinantį tai, ką visas Facebook’as ir taip žino.

O aš? O aš ką.. O aš tai..

Jaučiu kad bus geri ir įdomūs metai.

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Digg thisShare on RedditShare on TumblrEmail this to someoneShare on StumbleUpon
Sep 012011
 

Seniai visiems žinoma, jog Vilniaus krašto, save taip vadinantys Lenkai, nešneka Lenkiškai. Na, šneka, bet su tokiom didelėm problemom, kad bauku. Bet už tai yra taip smagu pasiklausyti KĄ jie šneka…

Visi seniai turbūt žino, jog Lenką nuo ne lenko atskirsi labai paprastai: paklausk, kaip lenkiškai yra gaidys? Vilniaus "Lijankas" atsakys: "Piatuch"! Ale turėtų būti "Kogut".

Čia dar labai seniai įstrigo vieno piliečio pokalbis telefonu: Raz, dva, trzy. Na, tarkime…

Bet už tai kai vakar pirkome Beatričei batukus, tai išgirdęs šalia esančios moterėlės (na, amžius apie 30-35 kokius) šneką, vos vos susilaikiau nenusijuokęs. Moteris renkasi patalynę:

Ja Mysliam zabrač etu, która jest s (o)aduvančikami

Vertimas maždaug: Norėčiau šitos, kuri yra su pienėmis.

Tai ir mąstau, turbūt ne veltui čia ta mokslo reforma padaryta. Juk vis tiek, nei normaliai lenkiškai nei rusiškai nemoka, tai nors lietuviškai išmokysim..,

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Digg thisShare on RedditShare on TumblrEmail this to someoneShare on StumbleUpon
Aug 302011
 

Vakar buvau Vilniaus miesto savivaldybėje, kur vyko “Ūkio subjektų grupės paruoštos „Naujų transporto rūšių diegimo Vilniaus mieste specialaus plano“ koncepcijos ataskaitos pristatymas viešojo transporto specialistams.” Kaip kad nušvietė 15min.lt – Nuspręsta ataskaitą grąžinti rengėjams, koncepcijos metro dalies papildymui.

Kadangi buvau ten pats, tai galiu šiek tiek plačiau nušviesti kas ir kaip.

Taigi, vyko pristatymas, jame buvo parodyta daug skaidrių, daug skaičių. Pagal juos, kas ir seniai buvo aišku, buvo pasiūlyto dvi Vilniaus VT vystymosi kryptys: greitieji autobusai arba Tramvajus. Buvo atsižvelgta į ekonominius dalykus, keleivių srautus ir į eilę kitų dalykų. Atsižvelgiant į tai, kad koncepcija sudaryta Vilniui 2040 metams, tai visai logiška būtų, kad mes šnekame apie Tramvajų. On the long run, kaip sakoma, tramvajaus ir Bus Rapid kaštai labai suvienodėja. Autikai turi didesnius kaštus riedmenims (padangoms) nei kad metaliniai ratai, ir per ilgą laikotarpį – kaštai tampa panašūs, o atsižvelgiant į ekologiją, tramas kala į vienus vartus.

Na, trumpai tariant – gana gražiai vyko tas pristatymas ir viskas ten daug maž teisingai.

Tada atsistojo Vilniaus Rentinio, oi, atsirpašau, Vilniaus Metro/ Metro sąjūdžio vadovas J. Zykus ir pradėjo drabstytis putomis, piktintis, nervuotis. Pradėjo mėtytis juokingais kliedesiais argumentais, aiškinti, kaip čia viskas blogai paskaičiuota, kaip viskas yra tendencinga ir t.t. Na, suprantu žmogų, tiek litų sumerkus į Metro stumimą, man irgi nervai imtų.

Diskusijų metu, buvo nurodyta, kad labai neteisingai yra laikomasi nuomonės, jog Metro turi tik dideli miestai. “Štai Renas kuris netgi mažesnis nei Vilnius, turi savo Metro“. Na, ir tą Reną ten jie jau linksniavo visaip kaip įmanydami.

Tada neapsikentęs priėjau prie mikrofono ir paklausiau:

– Laba diena, norėjau paklausti: kodėl jūs čia taip minite tą vargšą Reną, kaip mažą miestą turintį metro, tačiau nepaminite, jog tai yra labai senas miestas, turintis daug siaurų ir senų gatvių, daugybę istorinių pastatų, ir ten apskritai joks kitas viešasis transportas negali būti plėtojamas. Tai liečia tiek autobusus, tiek tramvajų ir kitus? Kodėl nepaminite, jog Metro buvo parinktas ne iš gero gyvenimo, ir kad miestas būtų padaręs viską, kad tik nereiktų išleisti 527 mln EURŲ už 9 km liniją?

Na, į mano klausimą Zykus atsakė kaip visada – Va, čia viskas gerai, istoriniam paveldui netrugdo, va, Atėnuose metro vos ne šalia Akropolio eina, va Romoje vos ne po koliziejum..

Sorry, bet tai aš klausiau apie Reną, o ne apie milioninius Atėnus ir Romą!

Kaip supratote, į mano klausimą normaliai atsakyta nebuvo. Matyt per daug jau gudras klausimas papuolė. O paskui jau vykusi diskusija, buvo tokia, jog ją reikėjo pafilmuoti, o kai ne kuriuos pasisakymus dėti į nesąmonių muzieju.

Vienas iš Metro Opononetų p. Zykaus paklausė: Jei tai yra tokia rentabili, gera, šauni ir puiki idėja – Kodėl nepradedate statyti savo lėšomis? Zykus klausimo nesuprato. Klausimas buvo pakartotas dar bent 5 kartus. Klausimas liko nesuprastas.

Toliau, Zykus pradėjo kliedėti kaip priklauso: Va, čia vaikinukai (ten kažkokie jaunuoliai salės gale sėdėjo), vieną rytą skaičiavo ir suskaičiavo daug tūkstančių automobilių važiuojančių nuo šeškinės kalno… Tada Romas Adomavičius ir paklausė – tai norite pasakyti, jei atsirastų metro, niekas niekada nevažiuotų su automobiliais? Klausimas liko nesuprastas. Salė šyptelėjo.

Toliau, atsistojo ten kažkoks ala profesorius, ala aktyvistas, iškėlė Vilniaus – Kauno dipolio įdėją. Anot jo:

Jie, dipolio aktyvistai, dirbdami su Metro sąjūdžiu (yeah baby!) labai aktyviai domisi kas ir kaip, jų manymu, dipolis – Lietuvos ateitis. Gaila, jog pas mus geležinkeliai yra gana lėti. Taip, vietomis jie važiuoja iki 160 km/h greičiu, tačiau nepalyginsi su TGV, todėl mes manome, jog čia puikiai tiktų metropolitenas…

Atvirai pasakius – vos ne myžtelėjau į kelnes. Iš juoko. Ne tik kad sugebėjo TGV įkišti į 100 km atstumo geležinkelio liniją, kuria perveža po kokius 50 keleiviu vidutiniškai per reisą, bet dar ir sugalvojo, kad ten, kur traukiniai važiuoja TIK iki 160 km/h, geriau būtų metropolitenas! Ir visai nesvarbu, jog metropolitenas ir tarpmiestinis geležinkelis bendro turi… mmm, bėgius (nors ir tų vėžė skirtinga), bet dar ir yra lėtesnis nei tarpmiestinis geležinkelis – jo greitis maximum yra 80 km/h su retomis atkarpomis iki 120 km/h!

metro

metro2

O kur dar visokie dalykai, kaip “Winterization” ir t.t.

Vienok, dar kartą įsitikinau – Metro sąjūdyje – vieni idiotai.

Bet vis tiek neramina klausimas: Kas stovi už Zykaus nugaros? Siemens’as?

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Digg thisShare on RedditShare on TumblrEmail this to someoneShare on StumbleUpon