Jun 142012
 

IMG-20120612-00486

Mieli dzibilai (lot. homo dolboebus). Šita rodyklė (na, ta žalia rodyklė į dešine) reiškia, kad sankryžoje sukti į dešinę galima net ir esant raudonam ar geltonam šviesoforo signalams. Todėl, dėl Dievo ir M. Mansono meilės, jei jūs sankryža ruošiatės važiuoti tiesiai, tai ble, nu nestokit pirmoje eileje. Stokite į antrąją. Taip jūs netrugdysite kitiems vairuotojams.

Aš suprantu jog Vilniuje tai yra kažkas TOKIO keisto ir nerealaus bei neįprasto… Ta prasme, nors visuose miestuose ta rodyklė yra ant kiekvienos sankryžos, Vilniuje, kažkodėl, tokių sankryžų yra gal 10 (arba skaičius artimas šitam). Tai sudaro prielaidas būti absoliutiems dzibilams negalvojančiais apie kitus.

Aišku čia visi puls rėkti: “O pagal taisykles galima”. Taip, pagal taisykles galima. Bet jei pagal įstatymus leistų kas antrą dieną nužudyti po bobutę – ar žudytumėt?

Kituose miestuose, žinokite, žmonės dar netgi pasitraukia į šoną tam, kad praleistų sukančius į dešinę. Todėl, jei nenorite būti idiotais – galvokite ir apie kitus.

Tas pats galioja ir tiems pridurkams, kurie esant žaliam šviesoforo signalui vis tiek lenda į sankryžą, nors ten ir užkimšta. NAFYG? kur nuskubėsit – tos dvi minutės prie šviesoforo. Unless Jums patinka būti idiotais.

Va, išsiliejau. O dabar dirbam toliau.

Atviras laiškas Idiotams
7 votes, 3.14 avg. rating (64% score)

  13 Responses to “Atviras laiškas Idiotams”

  1. Aha, dar pridesiu, kad tie pitki idiotai, sukantys is zalios rodykles kai jiems dega raudona zinotu, kad zalia rodykle jiems nesuteikia pirmumo ir turi praleisti tuos kam dega zalias sviesaforas. Taip pat neuzmirtam ir tu, kurie suka i kaire arba apsisuka nuo zalios sviesaforo rodykles.

  2. taip galėjo parašyt tik dibilas arba boba. t.y. pasiūlyti sankryžos pralaidumą sumažinti dvigubai, ir suformuoti vieną ilgą eilę vietoj dviejų trumpesnių. pūslė nelaiko, kad pastovėt negali?

    • Aga. Man labai patinka, kai buna situacija: antroje eileje stovi 1 masina,pirmoje irgi viena.. o uz jos dar 10 su ijungtais posukiais i desine…

      Ps. Kodel tiek mazai zaliu rodykliu vilniuje?

  3. atsiverčiam KET, skaitom:
    125 – Vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto

    problem?

  4. Kažkur girdėjau, kad pagal naujausią KET aiškinimą, jei stovi prie žalios rodyklės norėdamas važiuot tiesiai, bet už tavęs kitas vairuotojas įjungia posūkį į dešinę, tada ir tu privalai sukti į dešinę. Čia taip pasakojo žmogus, neseniai laikęs teises, sakė jį taip mokino. Bet dar kažkur neseniai skaičiau, kad apskritai tų lentelių neliks greit, bus papildomos sekcijos ir papildomos juostos, skirtos tik sukimui į dešinę, ar kažkas panašaus.

    • Maišai situacijas: kai zalia rodyklė juodam fone DEGA, tada turi sukt jei is galo nori sukti vairuotojas, o zalia lentelinė rodykle baltam fone prie raudonos: suki kai visus turinčius pirmumo teisę važiuoti praleidi. Nieko cia blogo nematau, kad stovi pirmoj juostoj. Nei nervina nei ka. Jei veluoja ir nespeja kazkur ir dar negali sukt kada nori prie zalios rodykles lenteles, tai jau veluojancio problema, kad per velai isvazuoja – kazka per ilgai veikė. Paciam teko buti visuose vaidmenyse: ir uzkemsancio, ir laukiancio – veluojancio, ir sustojancio taip, kad sukti i desine vairuotojai galetu – Kaune bent keletas tokiu vietu yra. Savanoriu pati pirma sankryza vaziuojant nuo Jonavos, akademijos sankryza pakylant nuo via baltikos…

      • suklydau minties gijoj: zalia roodykle lentelej – neprivalai sukt, jei is galo nori sukt vairuotojas. Nu tam yra KET, per daug issipleciau. Kad mane kur.

  5. Gerbiamas debile, pries taskantis kakucias galetum pasukti savo smegenis biski. Kiekvienas vairuotojas siekia sau trumpiausio laiko ir elgiasi taip kaip leidzia keliu eismo taisykles. Tokie pizdukai tridaliuojantis su savo lentelem su zalia rodykle daznai taranuoja pesciuosius tais atvejais kai jiems tuo metu dega zalias signalas. Arba kitas daznas atvejis koks nors didelis autobusas atsistoja ant pesciuju perejos ir tada jie nebezino pro kuria puse apeiti. Todel civilizuotose salyse zalios lenteles po truputi naikinamos, nes tai yra nesaugus eismo organizavimo sprendimas. Dziaugiuosi, kad Vilnius eina tuo keliu. O kiti miestai? Kitur man baisu per pesciuju pereja eiti, nes jei tu nevairuoji esi zemesnes kastos zmogus. Ir apskritai automobilis musu visuomeneje perdaug sureiksminamas.

  6. As visada stengiuosi nestoveti toje juostoje kurioje yra zalia rodyklele, bet jeigu iseina tai taip iseina.. ir suprantu tuos kurie stovi ten, na ir kas kad kokia ziopla bobele ten uz vairo, KET sako gali sukti jei nori bet neprivalai.

  7. O jei yra tik dvi jusotos į vieną pusę, ir antroje rikiuojasi vienas-du norintys sukti į kairę? keik kiek nori bet tokiu atveju visi stos pirmoje juostoje ir ir važiuos tiesiai, kad ir kiek ten už jo susikauptų norinčiųjų sukt į dešinę.

  8. Ponas džyzisas visada besilaikantis taisyklių, kubiliaus ir šimonytės palaikytojas, tvarkdarys, skatina nesielgti pagal taisykles. kas toliau?

  9. Bet tai šiandien ir sekasi.. kai tik užklystu į kokį blogą, perskaitau straipsnį ir jau taip juokas ima.
    Ponas autoriau, kad reikėjo pastovėt prie šviesaforo pora minučių,tai jau pasaulio pabaiga? :D

 Leave a Reply

(required)

(required)

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>